如果要给这场比赛起个名字，我会叫它“F1版的绝地反击”——不是好莱坞剧本，却比电影更让人心跳加速，就在刚刚结束的这场惊心动魄的对决中，法拉利以0.086秒的优势“绝杀”索伯车队，而皮亚斯特里更是以近乎完美的表现带队取胜,让所有车迷集体起立鼓掌。
赛前，没有人看好法拉利，索伯车队本赛季状态火热，尤其在中高速弯道的过弯表现堪称教科书级别，他们的赛车调校精准得像是用游标卡尺量过一样，牵引力控制系统更是被调校到了极致，几乎看不到任何动力损失，而法拉利这边，排位赛只拿到了第四和第六，怎么看都像是“陪跑”的命。
但F1的魅力就在于此——赛道之上,一切皆有可能。
比赛开始后的前20圈，索伯车队的优势确实明显，他们就像一只训练有素的猎豹，无论是直线加速还是弯道防守都滴水不漏，尤其是他们的进站策略，快得让人怀疑是不是开了倍速——2.1秒的换胎时间，简直把“效率”两个字刻进了骨子里，反观法拉利，赛恩斯一度被甩开3秒以上的差距，勒克莱尔也在苦苦追赶,局面看起来相当被动。
然而第35圈成了比赛的转折点，法拉利果断调整策略，换上软胎，这一决策当时被不少人认为是“垂死挣扎”，毕竟索伯的硬胎策略看起来更稳妥，但赛车运动就是这样，有时候你需要的不是稳妥,而是一点疯狂。
软胎带来的抓地力优势在接下来的10圈里被法拉利发挥到了极致，赛恩斯像疯了一样开始刷圈速，每一圈都在缩小与身前索伯的差距，勒克莱尔也不甘示弱，在连续两个高速弯中完成了一次教科书级别的超越——精准的刹车点、完美的出弯速度,还有那颗不畏失败的心脏。
最后5圈，整个赛道都沸腾了，法拉利和索伯之间的距离从1.5秒缩到0.8秒，再到0.3秒，最后变成摄像头都难以分辨的齐头并进，终点线前的直道上,两辆赛车几乎是在同一瞬间冲线。
这时候就得说说皮亚斯特里了，这位澳大利亚小伙子今天打出了职业生涯最具统治力的一战，从发车开始，他就牢牢占据了领跑位置，没有给对手任何机会，有人可能会说，领跑而已，有什么了不起？但你得知道，在如此激烈的竞争中保持冷静有多难，后视镜里不断闪现的追兵，TR里嘈杂的指令，进站窗口的选择——任何一个细节出错,都可能把冠军拱手让人。
皮亚斯特里做到了，他的每一圈都稳得像在跑独走，每一个弯道都精准得像计算机模拟，这不仅仅是一场胜利，更是一份声明——F1的新王,正在路上。
086秒的差距，有人说这是运气，但我更愿意称之为实力的终极体现，在这个毫秒定胜负的竞技场上，法拉利用最戏剧化的方式告诉所有人：红色跃马的心脏,从未停止跳动。
而皮亚斯特里的带队取胜，则是对新生代车手最好的注脚——在这项运动的历史长河中，永远不缺满怀野心、敢于挑战的年轻人。
这就是F1，永远热血,永远热泪盈眶。